Чери Тигго 3X – Кроссовер для молодежи

• Внешний вид
• Интерьер китайского компактника
• Технические характеристики
• Появление в России

На ежегодной выставке в Пекине в 2016 году, носящей название Beijing Auto Show и проходящей в середине весны, китайский автопроизводитель Chery Automobile представил публике компактный кроссовер Чери Тигго 3X, благодаря которому компания намеревается завоевать сердца молодежи. В модельном ряду новинка расположилась ступенью ниже вслед за Tiggo 3. Именно платформа старшего брата выступила основанием для субкомпактника, который будет отличаться от него более спортивной внешностью.

Внешний вид

Если рассматривать экстерьер «купеобразного» перевоплощения оригинального Тигго 3, то сложно не заметить большую работу инженерской и дизайнерской команды. По имеющейся информации над созданием образа молодежного китайского кроссовера трудилась целая команда профессионалов своего дела. Руководителем проекта выступил Джеймс Хоуп, который раньше занимал место старшего дизайнера Опеля, Форда и Деймлер-Крайслера. Удачные решения в оформлении внешней оболочки компактника позволили создать модель, способную стать бюджетной альтернативой европейским и азиатским собратьям.

Выделиться на фоне именитых «однокласников» паркетнику поможет ряд отличительных особенностей. Анфас Тигго 3Х демонстрирует представительный вид полноценного кроссовера с насупившимися фарами головного света. Фонари посадили вплотную к шестигранной решетке радиатора, обрамленной хромированным ободом и украшенной посередине фирменным отличительным знаком компании. Практически 2/3 пространства занимает массивный бампер с узорчатыми вырезами по краям, в которых разместились противотуманные огни. Середина обвеса пришлась на разделенный пластмассовой рейкой большой воздухозаборник.

Если передняя часть выглядит пропорционально, то внешние черты кормы не создают столь приятного для перфекционистов впечатления. Виной всему тот же огромный и мускулистый бампер с «миниатюрными» стопорными огнями, которые вплотную прижались к стойкам крыши. Компактные двери багажника визуально разрезает хромовая вставка с эмблемой. Из-за оформления поворотных сигналов на задних фарах создается впечатление, будто эта полоса покрывает собой и фонари. Завершается образ тыльной стороны хорошо выступающим козырьком.

Темперамент настоящего спортсмена прекрасно прослеживается с профиля автомобиля. Об этом твердит заваленное лобовое стекло и крыша с уклоном на кормовую часть. Добавляем ко всему восходящую подоконную линию и получаем образ автомобиля, способный рассекать полотно воздуха на скорости за 200. А вот черные колесные арки, рейлинги, накладки с алюминиевыми вставками – все в стиле внедорожника. Но, несмотря на всю свою кроссоверную натуру, 3Х располагает укороченным передним и задним обвесом. Размер колес немного смущает. Согласитесь, 15 дюймов – это слишком мало для представителя данной категории автомобилей, однако великолепно выглядящие колоритные сплавы сводят недостаток на «нет».

Габариты субкомпактник получил соответствующие своему сегменту B-SUV. Длина автомобиля не превысит 4.200 мм. Из них 2.555 мм занимает колесная база (вот вам и укороченные обвесы). Ширина составляет 1.760 мм, а высота займет не более 1.570 мм. В зависимости от типа коробки дорожный просвет может составить либо 186 мм в случае с механикой, либо 178 мм – это уже с автоматом.

Интерьер китайского компактника

В салоне автомобиля все выполнено с учетом на то, что за рулем будет находиться преимущественно молодой водитель. Цветовое оформление представлено контрастным антуражем, а в геометрии внутренних элементов прослеживается спортивный намек. Избытка в деталях нет, наоборот, преобладает минимализм. Особенно хорошо это прослеживается в центральной части консоли. Здесь разместился 8-дюймовый монитор развлекательной мультимедийной системы, посредством которой и будет проходить управление большинством доступных функций. Снизу систему подпирает блок управления климатической установкой. Три шайбы, расположенные в один ряд, разбавляют несколько механических кнопок.

Из-за трехспицевого рулевого колеса с рельефной поверхностью выглядывает комбинация приборов с интересным оформлением. Она выполнена в виде цельного блока с полукруглыми циферблатами, разделенными монитором бортового компьютера. Пространства внутри автомобиля хватит для комфортного размещения 4 взрослых человек. Практика показывает, что в компактнике данной категории пятый пассажир – явно лишний. Да и формовка заднего дивана кричит об этом вовсю. Передние кресла могут похвастаться неплохой боковой поддержкой и широким диапазоном регулировки.

Багажное отделение, хоть и обладает неплохим объемом в 420 л, все же вызывает некоторые сомнения. Все дело в колесных арках, которые сильно выступают внутрь и делают рационально расположить груз внутри отсека. Кроме этого задний ряд сидений складывается не полностью и не создает плоской поверхности. И пусть в этом положении емкость багажника увеличивается почти втрое, воспользоваться им по существу не удастся.

Базовая комплектация Чери Тигго X предусматривает следующее оснащение:

• Системы ABS и EBD;
• Пара подушек безопасности;
• Электрические стеклоподъемники;
• Музыкальная система с 2 динамиками и интерфейсом USB;
• Обогрев зеркал заднего вида с электроприводом.

На максимальной версии увеличатся до 17 дюймов диски колес, появится кожаная отделка в салоне, добавится пара динамиков, навигатор, круиз-контроль и еще пара мелочей.

Технические характеристики

Обладая энергичной внешностью и ярким дизайном салона, Тигго 3X не может похвалиться такой же динамичной силовой составляющей. Все, что создатели приготовили для пактетника – это рядный бензиновый атмосферный двигатель с объемом 1.5 л. Добавив сюда распределенную подачу топлива, удалось выжать из всей установки 106 «лошадок» и 135 Нм крутящего момента. В помощь безальтернативному мотору приставили 2 варианта коробки: 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат.

Появление в России

К нам на родину Тигго 3X прикатят в течение 2017 года. Цена на паркетник в рублях станет известна лишь к моменту появления модели на отечественном рынке. У себя на родине кроссовер оценили на 59 тыс. юаней за стандартное исполнение, а за максимальную комплектацию просят 80 штук, что в пересчете по курсу составит 548 и 750 тыс. рублей.

 

Фотографии нового китайского кроссовера:

[Not a valid template]

Видео с премьеры Чери Тигго X