У Ягуара XF 2016 появились весомые аргументы!

• Комплектации, цены и характеристики нового Ягуар XF 2016
• Тест-драйв видео от Павла Блюденова и фото

Ягуар XF 2016 второго поколения стал более роскошным, более дерзким и убедительным. Автомобиль сделан по концепту, который появился уже достаточно давно. И вот наконец свершилось – мы можем видеть Ягуар ХФ (XF) не только на фото, но и приобрести его у официальных дилеров. В автомобиле нет ничего лишнего. Автомобиль имеет спортивный дизайн с нотками представительского консерватизма. Новые задние фонари выполненные в стиле F-Type.В XE – одна подводка, в F-TYPE – три, в Ягуаре XF – в фаре две светодиодные подводки. Хромированные жабры придают Ягуару мускулистости,

передний бампер, как и решетка радиатора окантованы хромом. Внутри салона все панели обшиты высококачественной кожей, и много алюминиевых вставок. Также в новой версии появилась новая цифровая панель с набором различных тем:

• «Минималистическая»,
• «Графическая»,
• «Техническая»,
• «Поездка».

Дисплей исполнен в легком, плоском стиле. Тахометр, спидометр и другие стрелки – всё это электронное изображение.
Новый XF получил традиционный руль с широким функционалом, который перекочевал из F-Type и XE. Мультимедийная система с набором опций – можно посмтреть погоду, настроить музыку, получить информацию о навигационной системе, расходе топлива и т.д. Легким нажатием пальца Вы можете настроить рулевое управление, работу двигателя и тансмиссии. Есть доступ к любой камере – обзорность 360 градусов.

Комплектации, цены и характеристики нового Ягуар XF 2016

Цена комплектации «минимум» начинается 2 702 000 руб. заднеприводный E-класс, с дизельным 4-ех цилиндровым двигателем на 180 л. с. в объеме 2 л. призван дать фору BMW 5 серии, Ауди А6 и Mercedes-Benz E-класса. Трансмиссия на 8 ступеней, ксенон, кожаный салон, мультимедиа система с кучей настроек, климат-контроль, ABS, ESP – всё это доступно уже в базе. Весь перечень комплектаций и цен смотрите в таблице:

Тест-драйв видео от Павла Блюденова и фото

Jaguar весит на 190 кг меньше предыдущей версии. Новый 3-ех литровый двигатель впечатляет, но автомат слишком долго думает прежде чем переключиться. Управляемость автомобиля на высшем уровне – руль весьма послушный и что не маловажно для спортивного седана, отсутствие «пустых зон» при рулении. В данной версии Ягуара ХФ исправлены все косяки с мультимедиа системой, благодаря инвестициям, вложенным компанией Ягуар и сотрудничеством с компанией Intel. Режимы Race или Dynamic настраивают автомобиль на спортивный лад. Двойные поперечные рычаги в противовес конкурентам с «Макферсон» делают езду более комфортной, а шум в салоне сведен к минимуму. Так же светодиодные автоматические фары позволяют регулировать внешние освещение без участия водителя. В целом характеристики Jaguar XF стали несколько лучше предшественника. А напоследок оцените видео тест-драйв от “Автовести-online” и насладитесь фотографиями.