В 5ке лучших – Шевроле Круз хэтчбек

• Обновленный дизайн кузова Шевроле Круз Хэтчбек
• Обновления в интерьере
• Технические характеристики Chevrolet Cruze
• Отзывы покупателей

Дебютировал Chevrolet Cruze далекой осенью 2008 года. С тех пор машина обросла улучшениями и планомерно завоевывала собственное место на мировом авторынке. Модификация кузова хэтчбек появилась в 2011 году и стала пользоваться популярностью в Европе. Итогом стали продажи Cruze 2013 года, достигшие показателя в 730 тысяч автомобилей, что переместило модель на пятое место в классе С и сделало лучшей моделью среди всех машин концерна GM.

Россия тоже лояльно отнеслась к Шевроле Круз, отзывы владельцев, о котором полны похвалы и дифирамб. Здесь Cruze вошел в десятку наиболее популярных моделей в общем, и в тройку лидеров в своем классе.

Обновленный дизайн кузова Шевроле Круз Хэтчбек

Капот, в центре которого появилось прямоугольное отверстие воздухозаборника, стал отличительной деталью моделей 2013 года. Доработки дизайнеров отразились на выраженном спортивном характере автомобиля, который получил измененный передний бампер с нишами для противотуманок и приподнятый задний бампер. Обновления экстерьера коснулись самых разных особенностей автомобиля:
Головные фары были улучшены и обновлены, теперь водителю будет проще справиться с темнотой на дороге.
Десять вариантов расцветки модели, три из которых совсем новые для Шевроле Круз, фото новых цветов кузова легко найти в интернет.
Спортивные очертания автомобиля выгодно подчеркнули легкосплавные диски обновленного дизайна.

Обновления в интерьере

Концепция струящихся линий в сочетании с фирменным двойным кокпитом, опоясывающим панель приборов, которая плавно переходит в обивку дверей, так и остались основной идеей в обновленном интерьере Шевроле Круз хэтчбек.

Салон получил новейшую информационно-развлекательную систему Chevrolet MyLink и новый 7 дюймовый дисплей с современным высоким разрешением и сенсорным управлением, который удобно расположился в интегрированной центральной панели. Изменения коснулись и консоли. Она получила измененную компоновку приборов. Теперь управление системой контроля климата можно найти недалеко от аудио системы. Там же стоит поискать и отделение с разъемами AUX-IN, USB.

Сиденья автомобиля традиционно отделаны качественным материалом цвета Brownstone с комбинированной отделкой ткань плюс кожа, которая теперь еще более качественная и практичная. Помимо отличного материала производитель отличается надежными технологиями, которые применяются при производстве деталей. Так метод “французского шва” дает возможность оснастить сиденья Шевроле Круз, в отзывах о котором, порой, читается восхищение, самыми качественными чехлами.

Отличное качество сборки определяется минимальными зазорами между элементами салона, что влияет на уровень вибрации и шума во время движения автомобиля. Учитывая высокую управляемость Chevrolet Cruze, можно только представить ощущение высокого качества и комфорта при его вождении.

Технические характеристики Chevrolet Cruze

Существующие 1,6 и 1,8 литровые агрегаты в 2013 году были дополнены турбодвигателями объемом 1,4 л, 1,7 л и 2 л. Младший силовой агрегат Шевроле Круз хэтчбек способен тягаться с установками большего объема и мощности, причем его выбросы менее токсичны, а потребление бензина меньше. Оснащение традиционной для модели 6 ступенчатой механической трансмиссией позволяет ему развить мощность в 140 л. с., а разогнаться до 100 км/ч всего лишь за 9,5 секунд. Средний расход бензина при этом составит 5,7 л.

Дизельный двигатель в 1,7 л помимо турбины имеет промежуточное охлаждение нагнетаемого воздуха, рулевое управление с электроусилителем и способен развить мощность в 130 л.с. Потребление топлива находится на уровне 4,5 л, что делает агрегат самым экономичным из своих собратьев по концерну.

С турбодизелем в 2 л наши соотечественники знакомы по модели Chevrolet Orlando. В паре с механической или автоматической трансмиссией мощность силовой установки достигает 163 л. с. Моторы отличаются экономичным потреблением топлива, в сочетании с комфортной и плавной динамикой на трассе.

Подвеска Chevrolet Cruze с традиционной для этого класса автомобилей конструкцией, в которую разработчики внесли частные изменения, направленные на достижение более плавного хода. Если конкретнее, то конструкция передней подвески, основой для которой служили стойки МакФерсона и алюминиевые А-образные рычаги теперь, вместо обычных сайлентблоков оснащена современными гидроопорами. Такой ход позволил решить проблему избыточной вибрации и сделать движение автомобиля по отечественным традиционным ухабам более мягким. Однако вместе с комфортом выросла стоимость технического обслуживания, что привело к недовольству некоторых почитателей модели. Задняя подвеска имеет классическую конструкцию в виде полузависимой торсионной балки, пары пружин и гидравлических амортизаторов.

Chevrolet Cruze оснащен надежными дисковыми тормозными механизмами с дополнениями в виде четырехконтурной системы ABS. При этом стоить отметить, что диски, расположенные на передней оси – вентилируемые.

Результаты тестов безопасности автомобиля по системе Euro NCAP получили 5 звезд. При этом безопасность взрослого пассажира была оценена в 96%, ребенка – в 84%, а активная безопасность осталась на уровне 71%. Стоит непременно взять на заметку, что Chevrolet Cruze лидер в своем ценовом сегменте по количеству добавочных ребер жесткости кузова и продуманных зон запрограммированной деформации.

Отзывы покупателей

Евгений г. Санкт-Петербург

Кручу баранку уже больше 30 лет, поэтому Chevrolet Cruze далеко не первый мой автомобиль, и есть с чем сравнить. Купили машину и катаемся с удовольствием, радости нет предела. Предпоследнее транспортное средство порадовало 800 тыс пробега без скорой помощи СТО. Этот автомобиль подкупил Опелевскими агрегатами. Дизайн современный и комфортный. Машина шустрая, легкая в эксплуатации, укомплектована в соответствии со своим классом. В мои 55 лет это единственное авто, которое мне удалось приобрести новым, вся семья счастлива. Едет отлично, дорогу держит замечательно, а подвеска то, что нужно для наших ухабистых дорог.

Виктор г. Нижний Новгород

Купил Круза в Москве, салон Шевроле. Декабрь, мороз трещит!!! Пока доехал до дому обкатка была пройдена. На трассе обещанный разгон до 100 км/ч не более 10 секунд. Разгонял и до 200, но дальше стоит ограничитель). Дорогу держит уверенно, управление замечательное, салон – супер, классная панель приборов. Не очень понравилась шумка – постоянно слышен движок, и стойки шумно работают. Зато багажник вместительный с полноразмерным колесом. Машина нравится, рекомендую!