Форд Эксплорер 2016 – фото, видео и видео с тест-драйва

• Двигатель
• Привод и коробка передач
• Габариты и вместимость
• Салон
• Доступные комплектации
• Стоимость
• Тест-драйв

Представленный на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе ещё в конце прошлого года,Ford Explorer 2016 окончательно переквалифицировался из «рабочей лошадки» в элитный кроссовер. Высокие и в тоже время экономичные технические характеристики Форда Эксплорер 2016 отлично дополняются детально проработанным дизайном интерьера и экстерьера, что делает автомобиль достойным представителем модели на её 25-летний юбилей.

Двигатель

На данный момент известно, что покупателям новинки будет предложен выбор только между бензиновыми силовыми установками. Речь идёт о следующих трех двигателях:
Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с режимом EcoBoost.
Объём данного мотора составляет 2,3 л, а мощность достигает 270 л.с. Это обеспечивает крутящий момент более чем в 400 н.м.
Шестицилиндровый бензиновый двигатель.
V-образное расположение цилиндров, объём 3,5 л. и 290 л.с. мощности обеспечивают данному силовому агрегату крутящий момент в 345 н.м.
Шестицилиндровый бензиновый двигатель с битурбированным EcoBoost.
Данный мотор обладает тем же V-образным расположением цилиндров и 3,5 литрами объёма, однако мощность составляет уже 365 л.с., а крутящий момент чуть меньше 475 н.м.
Будут ли ограничения реализации какого-либо двигателя на территории определённых стран, пока не сообщается.
В зависимости от выбранной комплектации расход топлива кроссовера составляет от 8,8 до 17,3 литров в смешанном режиме на 100 километров. Что касается разгона до 100 км/ч, то производитель сообщает о диапазоне между 6,4 и 8,7 секундами, что также зависит от оснащения автомобиля.

Привод и коробка передач

Трансмиссия обновлённого Форд Эксплорер 2016 остаётся неизменной для всех типов двигателей и видов комплектаций. Речь идёт о 6-ступенчатой автоматической КПК «Select Shift». Что касается привода, то покупатели смогут выбирать между четырьмя или только передними ведущими.

Габариты и вместимость

Юбилейная модель Ford Explorer не сильно отличается своими размерами кузова от предыдущей версии.
Длинна – 5006 миллиметров;
Ширина – 2004-2292 миллиметра (в зависимости от комплектации);
Высота – 1765 миллиметра;
Клиренс – 210 миллиметров.
Колёсная база Эксплорера составит 2860 миллиметров, что позволило обеспечить довольно вместительный багажник. Так, при поднятых задних креслах объём багажного отделения составляет около 600 литров, а в случае сложенного состояния задних сидений – около 2300 литров.
Отдельно стоит отметить, что складывание и раскладывание сидений заднего ряда осуществляется с помощью специального эклектропривода. От водителя потребуется только нажатие одной кнопки.

Салон

Управление информационно-развлекательным комплексом осуществляется через 8-дюймовый сенсорный экран, при этом поддерживается функция синхронизации со смартфоном, а большое количество функциональных кнопок представлено на водительском руле.
Все сиденья автомобиля оборудованы системой подогрева, а передние ещё и вентиляцией. Система климатического контроля обладает удобным зонированием, что позволит обеспечить комфортную поездку практически персонально для каждого пассажира и водителя. Чтоб сделать передвижение ещё и безопасным разработчики предусмотрели 6 эирбагов, а также системы антиблокировки колёс (ABS) и курсовой устойчивости (ESP).

Доступные комплектации

Точная дата начала продаж Форд Эксплорер 2016 в России и комплектации, которые будут доступны, представителями компании пока не сообщается. Однако известно, что ещё одно нововведение – это новый тип комплектации кроссовера. Так, для покупателей новинка от автоконцерна Ford будет доступна в пяти комплектациях:
Base;
XLT;
Limited;
Sport;
Platinum.
В первую очередь внимания заслуживает новая и самая элитная версия – Platinum. Она будет отличаться от других вариантов комплексом Terrain Management, которая способна в полностью автономном режиме запарковать автомобиль. Помимо этого, владельцы смогут насладиться качественным звучанием 500-ватной акустической системы от Sony, многофункциональным сенсорным экраном и адаптивным круиз-контролем.
Что касается последнего, то система поддерживает функцию экстренного торможения и контроля «слепых» зон BLIS. Функционирование круиз-контроля реализуется за счёт камер, обеспечивающих обзор на 360 градусов. Каждый из объективов обладает функцией автоматической отчистки с помощью форсунок высокого давления.

Стоимость

Американский автоконцерн на данный момент объявил начало реализации юбилейной модели Ford Explorer только у себя на родине. Так, цена нового Форда Эксплорера 2016 для покупателей в США составит 30,700 долларов в самой бюджетной версии. Самая дорогая версия, Platinum комплектация, оценена в 52,600 долларов.
В России, по имеющимся данным, приобрести автомобиль можно будет от 2,4 миллионов рублей. Начало продаж запланировано на конец осени.

Тест-драйв

В конце мы хотели бы предложить вашему вниманию видео тест-драйва Форда Эксплорера 2016: