Джили НЛ3 – Кто сказал, что первый блин комом?

• Новое ДНК в дизайне экстерьера
• Интерьер салона и комплектация
• Технические характеристики
• Появление на отечественном рынке

Компания Geely Automobile Holdings Limited, входящая в десятку крупнейших производителей автомобилей в Китае и владеющая отделением легковушек Volvo Personvagnar, уже совсем скоро огласит комплектации и цены на свой первый кроссовер Джили НЛ 3 для рынка России. Впервые новинка засветилась в образе концепта на выставке в столичном городе Гуанчжоу в недалеком 2015 году, после чего в марте 2016 на автошоу в портовом Нинбо публика увидела серийную версию паркетника. Для жителей Поднебесной новинка известна под названием Geely Boyue и поступила в продажу сразу же после яркого дебюта. Последние новости, внешние данные и список доступных конфигураций далее в нашем обзоре.

Новое ДНК в дизайне экстерьера

«Почему яркого?» – спросите вы. Для автопроизводителя это первый опыт создания городских внедорожников, и его можно считать отправной точкой эволюции политики компании, нацеленной на развертывание линейки бренда в сегменте кроссоверов. Помощником в достижении новых высот и завоевании новой области в мире автомобилестроения для Geely выступил неизвестный Питер Хорбери, которого компания выкупила у Volvo вместе с отделом по разработке легковых автомобилей.

Прошли те времена, когда китайский покупатель довольствовался той простотой, которую предлагало местное производство. Сегодня ему необходимо качество и совершенство на уровне Японии и европейских стран, таких, как например Франции и Германии. В связи с этим компаниям Поднебесной приходится более тщательно разрабатывать модели, а не спотыкаться в спешке об свои же «срезанные углы». Идеей завершенности в деталях Geely по большему счету благодарна как раз Питеру, который на данный момент является ко всему еще и брендовым вице-президентом по дизайну.

Глядя на Ситроен и Рено, сразу понимаешь – перед тобой француз, а смотря на Вольво, на ум приходит шведский стол и группа «Абба». Вот и образ Джили НЛ3 навевает что-то из богатой азиатской архитектуры и наделяет его национальными особенностями. Перспективный внешний вид кроссовера абсолютно уникальный. Можно, конечно, провести параллель с Range Rover Evoque, однако никакого полного сходства нет и близко. В связке со специалистами из различных дизайн-студий производителя, разбросанных по всему миру, команде удалось создать экстерьер, который послужит новым стандартом для остальных китайских брендов.

Лицевая часть паркетника сшита из обновленной решетки радиатора, украшенной модифицированным логотипом компании. Кому-то фирменный знак напомнит 6 бриллиантов, а кто-то будет его ассоциировать с кубиками пресса. Благодаря плавным и изящным линиям передней части характер автомобиля лишен намеков агрессии. На бампере размещены противотуманные фары и объемный воздухозаборник с декоративным хромированным молдингом.

Борта представлены рельефной поверхностью и незаурядной подоконной линией и выступающими колесными арками. Ниспадающая крыша придает кроссоверу европейский окрас, а стильная кормовая часть с массивным бампером и зауженными фонарями габаритных огней помогут НЛ 3 выделиться из толпы современных городских вездеходов.

Габаритны компактника следующие:

• В длину кузов растягивается на 4.519 мм;
• Ширина займет 1.694 мм пространства;
• Колесная база не превышает 2.67 мм;
• Высота достигнет отметки в 1.831 мм;
• Ну а клиренс первого кроссовера от Джили равняется 190 мм.

Подытожив хочется сказать, что присущий китайский консерватизм уступил место современному духу футуризма в дизайне экстерьера этого, безусловно, красивого автомобиля.

Интерьер салона и комплектация

Для компании NL-3 является не только первым кроссовером, но и первым умным транспортным средством. Высокий уровень интерактивных возможностей паркетника заставляет поменять свою точку зрения о скудном оснащении моделей китайского автопрома. Спектр доступных функций состоит из управления голосовыми командами,  благодаря которым можно синхронизировать кроссовер с мобильными устройствами посредством таких услуг, как Apple CarPlay и Андроид Авто. Доступ к интернету осуществляется с помощью системы G-Netlink, поддерживающей стандарт 4G.

Разрабатывая свои автомобили, компания уделяет немало времени на организацию безопасных систем. Джили НЛ 3 не стал исключением. В резерве паркетника имеется адаптивный «круиз», который функционирует на магистралях в пределах скорости до 150 км/ч. Кроме этого авто может похвалиться наличием кругового обзора. Для отделки салона использовался высококачественный пластик, алюминий, а для топовой комплектации кроссовера доступен вариант с применением кожи Наппа. За срезанным в нижней части рулем находится цифровая приборная панель, я центральная часть консоли щеголяет 7-дюймовым дисплеем мультимедийной системы с тачскрином.

Отдельного внимания заслуживает багажное отделение. Его правильная форма идеально подойдет для нашего человека. Базовый объем багажника составляет порядка 800 литров, а при сложенных сидениях заднего ряда его вместимость увеличивается практически в два раза.

Технические характеристики

Джили НЛ 3 имеет в активе три силовые установки, работающие на традиционном топливе. Это бензиновые 4-цилиндровые агрегаты, отвечающие стандарту «Euro 5». Заводская комплектация предусматривает монтаж 2.0-литрового мотора мощностью 141 л.с. с крутящим моментом в 178 Нм. В качестве альтернативы покупатель может выбрать форсированный агрегат с объемом 1.8 литров, развивающий 163 л.с. с 250 Нм крутящего момента. Кстати версия форсировки может быть и другой. Так, этот же движок может быть настроен на генерацию 183 «лошадок» с 285 Нм вращающего момента.

Появление на отечественном рынке

Старт продаж в России нового Джили НЛ 3, который, скорее всего, получит кодовое название «Атлас», запланирован на лето 2017 года. К местным дилерам модель попадет прямиком с белорусского завода, расположенного в Борисове. Цена для россиян на текущий момент не известна, однако у себя на родине паркетник продают по цене от 970 тыс. рублей за базовую версию.

 

Фотографии нового кроссовера Geely:

[Not a valid template]

Видео тест-драйва Джили НЛ3 на русском языке: