Китай
35–55 дней · Море или ж/д до Владивостока, затем автовоз
Каталог собран с che168. В смете морское плечо до Владивостока, автовоз до Москвы и комиссия компании. Сухопутный заезд через Суйфэньхэ дешевле — эту цифру можно подставить в калькуляторе, в карточке её нет.
Дилер в Китае → экспорт → Владивосток → Москва
Рабочая смета — море до Владивостока, не дешёвый заезд через Суйфэньхэ. Расходы в Китае обычно 100–160 тыс. ₽, фрахт 140–220 тыс. ₽, автовоз 200–280 тыс. ₽. Комиссия компании 180 тыс. ₽ — отдельная строка, не платёж таможни.
Смотреть лоты- Расходы в КитаеВходят в таможенную стоимость
- 120 000 ₽
- Море до ВладивостокаВходят в таможенную стоимость
- 170 000 ₽
- СВХ и терминал во ВладивостокеПосле выпуска
- 45 000 ₽
- Таможенный брокерПосле выпуска
- 65 000 ₽
- СБКТС и ЭПТСЭРА-ГЛОНАСС для физлица до конца 2027 не заложена
- 40 000 ₽
- Автовоз Владивосток — МоскваВ цену «во Владивостоке с ПТС» не входит
- 240 000 ₽
- Комиссия AutoshakerПодбор, проверка и ведение сделки. Уже входит в цену под ключ
- 180 000 ₽