Купить Kia EV6 2025 из Китая, 12 000 км, Нанкин

Фото этой комплектации с Autohome. Это не снимок конкретного автомобиля с площадки.

Китай · Нанкин

Купить Kia EV6 2025 из Китая, 12 000 км, Нанкин

GT-Line · 2025

Электромобиль: пошлина 15%, акциз и НДС отдельно. Льгота утильсбора обрывается на 80 л.с. В расчёте 229 л.с. Дата на che168 — регистрация 06.2025. Если в документах другой месяц выпуска, шкала пошлины и утильсбора может сдвинуться.

Год: июнь 2025
Пробег: 12 000 км
Объём: без ДВС в базе пошлины
Мощность в расчёте: 229 л.с.
ДВС: нет
Электромотор: 229 л.с.
Двигатель: Электро, Электро
Кузов: Кроссовер
Коробка: Автомат
Привод: Задний
Город: Нанкин
Цена в Китае: 132 800 CN¥ · 1 604 808 ₽

Маршрут: Дилер в Китае → экспорт → Владивосток → Москва. Ориентир по сроку — 35–55 дней. Рабочая смета — море до Владивостока, не дешёвый заезд через Суйфэньхэ. Расходы в Китае обычно 100–160 тыс. ₽, фрахт 140–220 тыс. ₽, автовоз 200–280 тыс. ₽. Комиссия компании 180 тыс. ₽ — отдельная строка, не платёж таможни. Курсы ЦБ на 30 октября 2026 взяты с cbr.ru. Объявление: che168 60311418. В каталоге сейчас 821 лотов.

Автовоз добавляет 240 000 ₽. Этой строки часто нет в цене «под ключ» на витринах, которые заканчиваются во Владивостоке.

Обе схемы сходятся в одну сумму.

Планирую продать в течение годаЛьгота снимается, утильсбор доначисляют до коммерческой ставки. Единая пошлина физлица при этом остаётся.В этом году уже ввозил автомобильВторой автомобиль за 12 месяцев идёт без льготы.

Коммерческий утильсбор1 год 4 месяца · коэффициент 129,96

Совокупный платёж: пошлина, акциз и НДС считаются отдельно.

Для электромобиля и последовательного гибрида льгота только до 80 л.с.

До границы

1 894 808 ₽

Цена лота лот1 604 808 ₽Пересчёт по курсу ЦБ, заложенному в расчёт
Расходы в Китае ориентир120 000 ₽Входит в таможенную стоимость
Море до Владивостока ориентир170 000 ₽Входит в таможенную стоимость

Платежи государству

3 656 846 ₽

Таможенная стоимость 1 894 808 ₽ — лот, расходы в стране и фрахт до пункта оформления.

Таможенная пошлина ставка284 221 ₽15% — совокупный таможенный платёж для электромобиля и последовательного гибрида
Акциз ставка229 916 ₽свыше 200 до 300 л.с.: 1 004 ₽ × 229 л.с.
НДС 22% ставка529 968 ₽База: таможенная стоимость + пошлина + акциз. Утильсбор в базу не входит.
Утилизационный сбор ставка2 599 200 ₽Электро и последовательный гибрид, 221–250 л.с., до 3 лет. База 20 000 ₽.
Таможенный сбор за оформление ставка13 541 ₽По таможенной стоимости, ПП № 1637 в редакции с 1 января 2026.

Оформление и дорога

570 000 ₽

СВХ и терминал во Владивостоке ориентир45 000 ₽
Таможенный брокер ориентир65 000 ₽
СБКТС и ЭПТС ориентир40 000 ₽Для физлица до конца 2027 года ЭРА-ГЛОНАСС в эту строку не заложена.
Автовоз Владивосток — Москва ориентир240 000 ₽
Комиссия Autoshaker ориентир180 000 ₽Комиссия компании за подбор, проверку лота и ведение сделки до Москвы. Это не платёж таможни.