• Презентация обновленного внедорожника
• Экстерьер и цена автомобиля: мнение разработчиков
• Технические особенности. Цена и комплектация
• Испытания Нивы Шевроле
• Расширение производства: цена вопроса
• Несколько причин купить новую Ниву Шевроле
• Фото и видео тест-драйв
  
  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

Презентация обновленного внедорожника

Заявление о появлении на отечественном рынке обновленного внедорожника было сделано на 10-летнем юбилее с момента выпуска первой Нивы Шевроле заводом GM-АвтоВАЗ. Теперь уже известно, что презентация автомобиля ожидается в конце 2016 года. В это же время будет положено начало серийному производству. Этот внедорожник признан самым популярным выбором российского потребителя, поэтому выход в свет нового поколения автомобиля стало одним из самых ожидаемых событий предстоящего года.

Экстерьер и цена автомобиля: мнение разработчиков

В связи с запуском свежей версии внедорожника, компания GM-АвтоВАЗ планирует увеличить производственные объемы на 20% . Разработка внешнего дизайна автомобиля уже завершена, и сейчас активно ведутся работы по усовершенствованию технической базы новой Нивы Шевроле 2016 и интерьера салона. Создание экстерьера модели было доверено итальянским дизайнерам Blue Engineering.
Ведущие сотрудники компании пока не разглашают многие детали проекта. Однако кое-что уже стало известно из неофициальных источников. Относительно размеров – автомобиль не будет сильно отличаться от предыдущей версии. Увеличение габаритов привело бы к существенному удорожанию производства, и негативно сказалось бы на качествах внедорожника.
Специалисты GM-АвтоВАЗ обещают, что новые автомобили не потеряют возможностей отличных внедорожников, получив актуальный экстерьер и качественную техническую базу.

Технические особенности. Цена и комплектация

В предыдущем поколении множество нареканий вызвал мотор Нивы – медленный, прожорливый, устаревший двигатель уходит в прошлое. На смену ему российский внедорожник будет оснащен новым агрегатом того же объема: 1.8 л., но производить такие двигатели теперь будут французы. 4-ех цилиндровый мотор выдает 135 л.с., что существенно уменьшает скорость разгона до 14 секунд. Минимальная комплектация будет оснащена механической АКПП на 5 ступеней. Расход при таком оснащении около 12 л по городу и 8-9 л. по трассе. В ближайшем будущем в планах АвтоВаза разработать дизельный агрегат. Chevrolet Niva будет оборудована механической полноприводной системой. Позже можно будет приобрести версию с автоматической коробкой передач и передним приводом.
Мотор от Peugeot не является самым современным техническим решением, однако это хорошая альтернатива устаревшему мотору Нивы, рассчитанному на 80 лошадиных сил. К тому же, этот простой агрегат надежен и неприхотлив к характеристикам топлива. С ним проблема нехватки мощности на подъемах будет решена.
Последние новости 2016 года показали нам, что планируемая цена модели повыситься не намного, по сравнению с предыдущим поколением внедорожников от Шевроле, и будет составлять около 600 тыс. рублей. Так что, автомобиль должен остаться в рамках прежнего ценового сегмента.

Испытания Нивы Шевроле

Предварительное тестирование автомобиль проходит в Италии и Испании. Еще в апреле были завершены первые тесты ходовой модели. В ходе этих мероприятий подтвердились отличные характеристики внедорожника, превосходящие первое поколение автомобилей.
Кроме того, было проведено тестирование двигателя и трансмиссии в лабораторных условиях. Скоро закончиться сборка прототипов, и начнется новая серия статических и динамических испытаний на территории Европы. Если проект будет развиваться согласно намеченному плану,  купить новую серию можно будет уже зимой.

Расширение производства: цена вопроса

Для того, что начать серийный выпуск долгожданного автомобиля, совет акционеров принял решение о строительстве дополнительных площадей для прессового и кузовного производства. Кроме того, понадобиться еще одна инженерная лаборатория. По заявлению руководителей GM-АвтоВАЗ, такое решение обеспечит 1,5 тыс. дополнительных рабочих мест. Цена этого строительства – около 200 млн. долларов. Известно, что компания будет использовать для инвестирования собственные ресурсы.
Союз General Morots, предприятия АвтоВАЗа и ЕБРР распадается, в связи с выходом из него Банка реконструкции и развития. Однако последний не намерен полностью прекращать сотрудничество по проекту. Для новинки потребуется закупать большое количество деталей, и Банк будет оказывать поддержку поставщикам. Запуск новых объектов производства будет осуществлен одновременно с началом серийного выпуска обновленной модели.

Несколько причин купить новую Ниву Шевроле

Подытожив всю информацию, которой поделились разработчики на данный момент, есть несколько причин не пропустить появление внедорожника на российском рынке:

• современный привлекательный дизайн. Каким бы функциональным ни был внедорожник, владельцу хочется, чтоб экстерьер тоже радовал. Строгий, актуальный, но при этом сохранивший узнаваемость внешний вид автомобиля станет его дополнительным преимуществом
• относительно невысокая цена базовой модели. Если производителям удастся удержать ее в пределах 500 000 рублей, спрос на  внедорожник ожидается высокий
• повышение динамики и мощности за счет нового мотора. Это приятная новость для тех, кого давно раздражал слабый мотор, установленный на старой версии. Есть и другие инновации, которые повышают проходимость Шевроле и делают вождение более комфортным.

Если компания-производитель не будет слишком затягивать с появлением автомобиля на рынке, и его характеристики будут соответствовать тем, что обещаны, то у модернизированной Нивы Шевроле 2015-2016 года должно появиться много поклонников.

Фото и видео тест-драйв